稱重傳感器是用于測量各種應(yīng)用程序中的重量或力的特殊力傳感器。它是航空航天、船舶、汽車起重系統(tǒng),如航空航天、船舶、汽車等。它們可以獲得高度準確的稱重數(shù)據(jù),這就是為什么它們必須定期檢查和校準,稱重傳感器的校準可以保證稱重傳感器的準確讀數(shù),防止不良后果。
如何校準稱重傳感器?
為什么要校準稱重傳感器?稱重傳感器在使用幾年后出現(xiàn)磨損跡象。由于使用頻率、溫度等環(huán)境原因,稱重傳感器老化存在一定因素。電纜和機器故障、顆粒積累和物質(zhì)積累、機械缺陷、安裝不當和電力影響也會導(dǎo)致效率低下。這就是為什么應(yīng)該進行常規(guī)校準,以確保稱重傳感器的效率和準確性。稱重傳感器可能會給出錯誤的讀數(shù)并生成錯誤的數(shù)據(jù),而無須頻繁校準。稱重傳感器的常規(guī)校準有助于實現(xiàn)約0.03-1%的精度。稱重傳感器作為質(zhì)量管理體系中產(chǎn)品責任、安全性和合規(guī)性的一部分,需要按照國家標準進行校準。在稱重應(yīng)用中,校準稱重傳感器的步驟應(yīng)在校準稱重傳感器之前檢查機器是否提供正確的測量數(shù)據(jù)。我們提到了三個關(guān)鍵指標來評估稱重傳感器是否正常工作,包括:當系統(tǒng)空載時,校準稱重傳感器是否應(yīng)返回零。
當重量翻倍時,指示的重量必須翻倍。
無論負載放置在哪里,重量指示器都應(yīng)提供相同的讀數(shù)。只要滿足上述條件,就可以得出稱重傳感器正常工作的結(jié)論。
由于電纜故障和安裝不當,稱重傳感器可能無法提供準確的讀數(shù)。因此,在校準稱重傳感器之前,請檢查以下事項:
檢查電纜和電線。
請記住,在施工和焊接完成之前,請將虛擬傳感器放在稱重傳感器的位置。
初步測試后,如果發(fā)現(xiàn)稱重傳感器出現(xiàn)問題,請進行以下測試:物理檢查:檢查稱重傳感器中是否有物理損壞。此外,檢查周圍是否有凹痕和裂紋。請注意,如果稱重傳感器不在其原始形狀中且已更改、壓縮、彎曲或拉伸,則需要更換稱重傳感器。橋梁阻力:當系統(tǒng)與重量控制器斷開連接時,應(yīng)進行此測試。現(xiàn)在測量輸入電阻的激勵引線和輸出電阻的信號引線。將讀數(shù)與稱重傳感器規(guī)格進行比較。公差讀數(shù)通常是由功率波動引起的。零平衡:傳感器區(qū)域的殘余應(yīng)力通常導(dǎo)致零平衡轉(zhuǎn)移。如果負載單元在多個操作周期內(nèi)反復(fù)過載,則會積累殘余應(yīng)力。當系統(tǒng)為空時,用電壓表檢查負載單元的輸出。它必須在上述零輸出信號的0.1%以內(nèi)。如果超過零平衡差帶,則單元格可能會損壞。輸出和接地電阻。在歐姆表的幫助下,檢查稱重傳感器和電線之間的電阻。如果讀數(shù)未達到5000兆歐姆,則將接地線分開并重復(fù)測試。如果再次失敗,電池可能會損壞。通過執(zhí)行這些步驟,您不僅可以確保稱重傳感器的正常工作,還可以防止和采取預(yù)防措施,以防止任何潛在損壞。