如今，扭矩傳感器是許多領(lǐng)域不可或缺的一部分。這里有一小部分應(yīng)用于電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、扭矩試驗(yàn)臺(tái)、功率測(cè)量機(jī)、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、泵等。其他應(yīng)用測(cè)量設(shè)備的扭矩傳感器安裝在汽車控制、調(diào)整和緊固螺母的扭矩平衡、軸承緊固和彈簧緊固。功能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)力渦輪機(jī)、起重機(jī)、鉆桿等曲軸扭矩。如你所見，扭矩傳感器用于從培訓(xùn)到產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量保證到產(chǎn)品監(jiān)控的所有領(lǐng)域。今天，我們來看看它的基礎(chǔ)知識(shí):
扭矩傳感器的測(cè)量原理：
將特殊的扭轉(zhuǎn)應(yīng)變計(jì)粘合到待測(cè)彈性軸上，形成應(yīng)變橋，彈性軸的電信號(hào)通過向應(yīng)變橋供電來測(cè)量。應(yīng)變信號(hào)放大后，通過電壓/頻率轉(zhuǎn)換成與扭曲成比例的頻率信號(hào)。系統(tǒng)的能量輸入和信號(hào)輸出由兩個(gè)帶間隙的特殊環(huán)形變壓器實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)非接觸能量和信號(hào)傳輸功能。
扭矩傳感器的構(gòu)造：
特殊扭矩測(cè)量件安裝在特殊彈性軸上，形成可變橋，是基本扭矩傳感器；軸固定有:(1)能量環(huán)形變壓器的次級(jí)線圈和(2)信號(hào)環(huán)形變壓器的初級(jí)線圈；(3)軸上的印刷電路板，包括整流穩(wěn)定電源、儀表放大器電路、V/F轉(zhuǎn)換電路和信號(hào)輸出電路。三、扭矩傳感器安裝步驟:
1.根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長(zhǎng)度，確定原動(dòng)機(jī)與負(fù)載的距離，調(diào)整原動(dòng)機(jī)軸與負(fù)載與參考平面的距離，使軸的同軸度小于φ0.03mm。將原動(dòng)機(jī)和負(fù)載固定在參考平面上。
2.將聯(lián)軸器安裝在各自的軸上。
3.調(diào)整扭矩傳感器與參考面之間的距離，使軸與原動(dòng)機(jī)軸與負(fù)載之間的同軸度小于φ0.03毫米，固定扭矩傳感器位于參考面。
4.固定聯(lián)軸器并完成安裝。
扭矩傳感器的特性：
敏感信號(hào)輸出：波形方波或脈沖波可任意選擇。
質(zhì)量保證:檢測(cè)精度高，穩(wěn)定性好，抗干擾能力強(qiáng)。
使用方便:無需重復(fù)調(diào)零；連續(xù)測(cè)量正負(fù)扭矩。
扭矩測(cè)量敏感:靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩均可測(cè)量。
本裝置簡(jiǎn)單：體積小，重量大，不需二次儀表即可獨(dú)立使用。
根據(jù)插座針數(shù)僅提供+15V,-15V(200MA)的電源，可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波的頻率信號(hào)。
重量輕，易于安裝；
運(yùn)行過程:用應(yīng)變膠將專用扭矩應(yīng)變片粘貼在被測(cè)彈性軸上，形成應(yīng)變橋，為應(yīng)變橋提供電源，測(cè)量彈性軸扭矩的電信號(hào)。放大應(yīng)變信號(hào)后，通過壓力/頻率轉(zhuǎn)換成與扭矩成正比的頻率信號(hào)。
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