近幾年來，隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，稱重技術已由最初的人工操作稱重儀表，逐步轉變?yōu)榧夹g改進中的稱重系統(tǒng)。對化工、水泥、糧食等行業(yè)常用的稱重模塊系統(tǒng)進行了集成，實現(xiàn)了系統(tǒng)的管理與控制，提高了生產(chǎn)效率。在線實時稱量、位移監(jiān)測、去皮、自動統(tǒng)計、配料系統(tǒng)應用。
稱量模塊與稱量傳感器的區(qū)別在于，傳感器是一種由彈性體元件通過粘貼在元件應變區(qū)上的應變計改變而轉換重量信號的稱量裝置，稱量模塊是一種采用新結構的稱量元件。該稱量系統(tǒng)由稱量傳感器、負載傳遞裝置和連接部件組成。稱量模塊解決了大噸位料灌在稱量誤差精度和穩(wěn)定性方面的困難，起到了對傳感器的保護作用。
稱量模塊按類型可分為靜態(tài)稱量模塊和動態(tài)稱量模塊。
靜載荷稱量模塊主要是用來稱量側向力較小的靜載荷。
動載稱量模塊主要是用來承受水平力的機械裝置或機臺秤的改造，一般在流水線作業(yè)和傳送帶作業(yè)中比較普遍。
結構上采用上、下支承板，采用稱量傳感器，支承螺栓等附件。
動載稱量模塊的不同之處在于，它需要有水平限位，以防止水平?jīng)_力的影響，確保三個位置的間隙符合技術要求，并具有垂直受力，以保證精度和耐久性。
稱量模塊的動載選擇和靜載選擇。
怎樣才能正確地選擇靜載和動載兩種模式？加料方式是選擇的條件之一，當物料沿垂直方向被輸送或抽送到罐體，罐體和槽體上有進料口時，此方式選用靜載模塊；當以水平方向被輸送到秤體或容器上時，產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，此時應選擇動載模塊，如軌道秤，車輛衡器或軌道衡機械秤的應用應選擇動載模塊。
壓力稱量模塊采用三點支承結構，分固定式、半浮動、全浮動三種。為提高容器的剛度，可增加支撐點，分為一組4個結構，增加的模塊均選用浮體結構。壓力型稱量模塊也包括圓筒型結構：
稱量模塊工作原理；
反應釜底部裝有三個壓力機稱量模組，將釜體的重量信號傳送到接線盒中，各稱量模組信號在接線盒中并聯(lián)，并可根據(jù)稱量模組所受負荷情況對角差進行調(diào)整，經(jīng)處理后，將重量信號傳送到重量變送器簡稱為“加載器”，加載器經(jīng)處理后的調(diào)整輸出相應的重量數(shù)據(jù)。利用該工作原理，實現(xiàn)了對液壓件的檢測、重量信息的獲取、進給和送出信息等一系列的數(shù)據(jù)輸出，最后連接到計算機實現(xiàn)了自動集成。
稱量模塊的使用過程中，稱量信息的準確性是關鍵因素，影響其性能的主要因素有風量、溫度、壓力、管路連接、稱量模塊的正確安裝和調(diào)試等，具體還要結合實際環(huán)境考慮。
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