在我們的印象中,扭矩傳感器主要用于石油鉆井、油田等大型和重型動力設(shè)備的扭矩監(jiān)測和應(yīng)用的扭矩傳感器只是智能測量的扭矩力。目前,通過在工業(yè)電機軸上安裝扭矩傳感器,通過應(yīng)變原理將輸出的電信號擴展到控制器,監(jiān)測軸的實時扭矩狀態(tài),維護動力傳動軸的斷裂,盡可能避免生產(chǎn)中的經(jīng)濟損失。
這種扭矩傳感器統(tǒng)稱為動態(tài)扭矩傳感器,這種扭矩傳感器最初被稱為萬向軸扭矩傳感器,當(dāng)然,今天的變化,使扭矩傳感器制造商在研發(fā)過程中增加了許多功能,在測量扭矩傳感器方便性方面,國內(nèi)最新的動態(tài)扭矩傳感器主要具有以下特點:
傳輸電源和信號已改為非觸摸式。由于傳動軸_上處理應(yīng)變信號的電路應(yīng)隨軸旋轉(zhuǎn),傳感器采用非觸摸方式傳輸,這是傳感器能否投入實際應(yīng)用的關(guān)鍵。
最新的動態(tài)扭矩傳感器基于環(huán)形變壓器技術(shù),計劃用于感知非常小的差分角。扭矩傳感器中的創(chuàng)新實現(xiàn)了動力和信號非觸摸扭矩轉(zhuǎn)子的無限旋轉(zhuǎn)壽命,這意味著轉(zhuǎn)子不會在以前的設(shè)備中磨損,然后提高可靠性,延長產(chǎn)品的使用壽命,不僅延長了使用壽命,而且扭矩傳感器的響應(yīng)時間也變得更加靈活。由于新的扭矩傳感器直接粘貼在軸上,所以測量的扭矩信號錯誤很小,從而大大提高了扭矩傳感器的測量精度。新傳感器降低了轉(zhuǎn)向軸的高精度要求,然后降低了轉(zhuǎn)向軸的加工成本。緊湊的包裝和輕型結(jié)構(gòu)意味著在整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中節(jié)省空間和重量。
扭矩傳感器制造商的技術(shù)創(chuàng)新完全符合扭矩傳感器未來的發(fā)展理念,傳感器的運輸和包裝也不會那么麻煩。此后,這一切為工業(yè)扭矩傳感器的長期發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。