多軸測(cè)力傳感器的用途越來越廣泛

在現(xiàn)實(shí)生活中，非制造業(yè)內(nèi)人士可能很少有人知道多軸測(cè)力傳感器，然而，也會(huì)有許多人在電視上看到了汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，并通過模擬傳感器的輸出信號(hào)來判斷汽車的安全性能?？梢哉f，沒有多軸測(cè)力傳感器，碰撞模擬器就只能作為試驗(yàn)中的模型工具，而不能真正的發(fā)揮其作用。

測(cè)力傳感器在汽車安全性能試驗(yàn)中的試驗(yàn)是必須要有的，因?yàn)樵谄嚢踩珜?shí)驗(yàn)室，汽車制造商通常會(huì)進(jìn)行安全性能實(shí)驗(yàn)，讓模擬器坐在車?yán)?，有意碰撞，然后檢測(cè)模擬器各部分的加速度、負(fù)荷和變形，從而評(píng)估汽車的安全水平。

大多數(shù)模擬器都是由金屬和塑料制成的，不僅有與真人相同的外觀，而且還有復(fù)雜的脊柱、肋骨和合成肌肉。最重要的是，模擬上覆蓋著各種多軸力傳感器，分析碰撞瞬間汽車的技術(shù)數(shù)據(jù)。一般來說，多軸力傳感器安裝在模擬人的頸部、手、腿等部位。

頸部受到一定程度的力會(huì)斷裂，大腿受到劇烈沖擊會(huì)骨折。通過分析測(cè)力傳感器收集到的各種應(yīng)力數(shù)據(jù)和假人的傷害，汽車制造商可以相應(yīng)地評(píng)估安全性能水平。

機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用：目前，國內(nèi)團(tuán)隊(duì)在機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用多軸測(cè)力傳感器技術(shù)，提高了機(jī)器人的智能化水平。

然而要怎么做才能讓機(jī)器人變得更加聰明呢？無疑是需要增強(qiáng)機(jī)器人的兩大類功能，一個(gè)是視覺，另一個(gè)是觸覺，目前，95%的機(jī)器人都有所謂的視覺，如果增加多軸測(cè)力傳感器，可以感知機(jī)器人的手，大大提高機(jī)器人的智能程度。

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，多軸測(cè)力傳感器也可用于普通金屬零件拋光等附加值低的工業(yè)場(chǎng)合。例如，對(duì)觸覺機(jī)器人的需求更大的是拋光工作。在拋光工作中，粉塵對(duì)人體有害，工作強(qiáng)度大，安全事故頻發(fā)。目前，一些國內(nèi)團(tuán)隊(duì)也計(jì)劃利用多軸測(cè)力傳感器開發(fā)智能磨頭，讓機(jī)器人取代人工拋光，讓更多的企業(yè)使用它。